*精度定位用銷釘夾緊缸SMC技術(shù)介紹
產(chǎn)品應(yīng)用：
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。
1680年，荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，心想如將炮彈的強大力量用來推動其它機械不是挺*嗎？他一開始仍用火藥作燃燒爆炸物，將炮彈改成“活塞”，把炮筒作“氣缸”，并開一個單向閥。

他在氣缸內(nèi)注入火藥，當點燃火藥后，火藥猛烈地爆炸燃燒，推動活塞向上運動，并產(chǎn)生動力。同時，爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥，排出廢氣。
而后，氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外部的大氣壓又推動活塞向下運動，以準備進行下一次爆炸。
當然，由于行程過長，效率太低，他終沒有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了“內(nèi)燃機”的設(shè)想，后人在此基礎(chǔ)上才發(fā)明了汽車用的發(fā)動機。
?*精度：桿前端擺動量±0.1mm以下。
?有位置再現(xiàn)性。
?可直接安裝用戶自己的工件定位銷。
?內(nèi)置金屬防塵圈。
?氣缸與導軌單元化 ，減少操作工時。
?可安裝耐強磁磁性開關(guān)。

*精度定位用銷釘夾緊缸SMC技術(shù)介紹