不二越OCY-G01-W-X-20節(jié)流閥詳細(xì)信息

安裝維護(hù)：
由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分
子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故
到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新
附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的
極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界
響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)
吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影
脈動(dòng)。

調(diào)速閥：
是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上，又在閥門(mén)內(nèi)部
結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置，改善的節(jié)流
的特性：即保持節(jié)流閥進(jìn)、出油口的壓差基本
恒定，這樣通過(guò)節(jié)流閥的流量只和閥口開(kāi)度A
后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基
本**同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)
閥串聯(lián)組成，三通調(diào)速閥是由一個(gè)定差溢流閥
和一個(gè)節(jié)流閥并聯(lián)組成，但它們都有一個(gè)共同
熱。 調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥
，二通調(diào)速閥是由一個(gè)定差減壓閥和一個(gè)節(jié)流
有關(guān)，與負(fù)載壓力波動(dòng)無(wú)關(guān)。

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