AGMZO-A-20/315，阿托斯ATOS先導(dǎo)式溢流閥安裝技巧

特性：
是一種典型的三節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥，它由先導(dǎo)閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成。
先導(dǎo)式溢流閥中的主閥芯因兩端均受油壓作用，主閥彈簧只需很小的剛度，
當(dāng)溢流量變化引起彈簧壓縮量變化時(shí)，進(jìn)油口的壓力變化不大，故先導(dǎo)式溢流閥恒定壓力的**優(yōu)于直動(dòng)式溢流閥。
但先導(dǎo)式溢流閥是二級(jí)閥，其反應(yīng)不如直動(dòng)式溢流閥靈敏。
就溢流閥的靜態(tài)特性而言，先導(dǎo)式溢流閥的特性曲線較平緩，調(diào)壓偏差小，開啟比大，故穩(wěn)壓**優(yōu)于直動(dòng)式閥。
因此，先導(dǎo)式溢流閥宜用于系統(tǒng)溢流穩(wěn)壓，直動(dòng)式溢流閥因靈敏度*宜用
先導(dǎo)式溢流閥工作原理：
工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時(shí)，閥腔中油液沒有流動(dòng)，
作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于*下端位置，閥口關(guān)閉。
當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時(shí)，液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。
由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，
主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力。
比例換向閥
    DHZA-A-051-S3/M/7 21
    DHZA-A-051-S3/PA-GK/7
    DHZA-A-051-S5/M/7 21
    DHZA-A-071-L5/M/7 21
    DHZO-A-051-S5
    DHZO-A-051-S5/18
    DHZO-A-053-L3 20
    DHZO-A-053-L3/18
    DHZO-A-053-L5
    DHZO-A-053-L5/18
    DHZO-A-060-S3
    DHZO-A-071-L1 20
    DHZO-A-071-L1/18
    DHZO-A-071-L5
    DHZO-A-071-L5/18 20
    DHZO-A-071-S3 20
    DHZO-A-071-S5
    DHZO-A-073-D5
    DHZO-A-073-D5/18
    DHZO-A-073-L5
    DHZO-A-073-S3 20
    DHZO-A-073-S5
    DHZO-AE-051-S5 10
    DHZO-AE-071-D5/I
    DHZO-AE-071-S5/I

AGMZO-A-20/315，阿托斯ATOS先導(dǎo)式溢流閥安裝技巧