GMR單元作為采用磁阻原理的半導(dǎo)體元件，并對(duì)氣缸長(zhǎng)久磁場(chǎng)做出反應(yīng)。
適配器用于幾乎任何氣缸外形
得益于大量可選的適配器，T槽傳感器可以固定到幾乎任何清潔線、系 桿、一體式外形或梯形槽氣缸。 等級(jí)B
抗振強(qiáng)度
符合EN 60068-2-6 Fc標(biāo)準(zhǔn)
(10...55 Hz) / 1毫米的幅度，振蕩時(shí)間5分鐘，每軸共振時(shí)30分鐘或55赫茲
抗沖擊
符合EN 60068-2-27 Ea標(biāo)準(zhǔn)
30 g 6個(gè)沖擊/11 ms半正弦(x,y,z)  
外殼: PA (聚酰亞胺); 固定夾具: 特種鋼; 滾花螺母: PTFE 鍍層; 保護(hù)管: PTFE 鍍層
PUR電纜 / 0.3 m; M8接插件, 帶可旋轉(zhuǎn)的滾花螺母, 帶保護(hù)管
EN 61000-4-4電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn): 
2 kV
EN 61000-4-6射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度: 
10 V
EN 55011: 
無(wú)接觸工作的傳感器可以毫無(wú)磨損地運(yùn)行，
非常實(shí)用，并比Reed開(kāi)關(guān)具有更長(zhǎng)的使用壽命。
這樣可以節(jié)省昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用及減少設(shè)備的停車時(shí)間。
僅T槽傳感器，具有穩(wěn)定的信號(hào)，不依賴于焊接持續(xù)時(shí)間
T槽齊平，無(wú)突出結(jié)構(gòu)
M8或M12接頭采用不粘涂層
帶GMR元件的氣缸傳感器
用于氣缸外殼T形槽安裝的塑料外殼
帶接插件的電纜
[f] 齊平安裝
磁靈敏度 2.8 mT
傳遞速度 < 0.25 m/s
外殼防護(hù)等級(jí)
IP 65 / IP 67
 認(rèn)證/測(cè)試
EMC電磁兼容
EN 61000-4-2靜電放電抗擾度試驗(yàn): 
- CD / 8 kV AD
EN 61000-4-3射頻電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn): 
電纜使用PTFE導(dǎo)體
方便：輕松安裝“從頂部插入”到插槽
用于不同氣缸外形的較短25 mm傳感器
智能氣缸傳感器
傳感器檢測(cè)焊接電流的交變磁場(chǎng)，并在此期間保持輸出信號(hào)，
不依賴于焊接持續(xù)時(shí)間。然后，傳感器將回復(fù)正常開(kāi)關(guān)位置（活塞或無(wú)活塞）。

*銷量德國(guó)IFM氣缸傳感器，愛(ài)福門氣缸傳感器產(chǎn)品特征