CKD單向節(jié)流閥中文樣本 日本CKD單向節(jié)流閥

勿與底座部相碰在活塞桿與底部相碰狀態(tài)下使用的話，球頭螺栓無(wú)法移動(dòng)，
從而不能正常動(dòng)作擰入內(nèi)螺紋的深度
用萬(wàn)向節(jié)連接被驅(qū)動(dòng)物體和氣缸活塞桿時(shí)，請(qǐng)用與
螺紋尺寸相對(duì)應(yīng)的適當(dāng)扭矩進(jìn)行堅(jiān)固
液體通過(guò)濾渣層和過(guò)濾介質(zhì)必須克服阻力

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因被驅(qū)動(dòng)物體的亂動(dòng)或者下落等，會(huì)導(dǎo)致裝置破損或者損壞。
往插座或者箱體的內(nèi)螺紋擰入活塞桿外螺紋時(shí)，請(qǐng)
作為大致標(biāo)準(zhǔn)，為從碰到底部
后往回旋轉(zhuǎn)1到2圈的位置較為合適
排出殘留在空壓回路內(nèi)的壓縮空氣以防止因殘壓產(chǎn)生使
氣動(dòng)元件動(dòng)作從而引發(fā)事故。
達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)將不能起作用。殘壓排出閥
時(shí)若擔(dān)心發(fā)生松動(dòng)請(qǐng)使用止動(dòng)銷或涂抹粘結(jié)劑等防萬(wàn)一連接部松動(dòng)脫落時(shí)
因此在過(guò)濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差，這是實(shí)現(xiàn)過(guò)濾的推動(dòng)力
但受壓后變形的顆粒在大壓力差時(shí)易堵塞過(guò)濾介質(zhì)孔隙，過(guò)濾反而減慢。

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